驱动桥的作用与功能（驱动桥是什么？还要定期换油？）

驱动桥起着承载、减速增扭和差速的作用，前驱车的驱动桥是前桥，后驱车的驱动轮是后桥，四驱车的前后桥都是驱动桥，通常，驱动桥油被称为差速器油，内部加注齿轮油或专用油，用来润滑、散热、防腐。

为什么要定期换油？

减速器和差速器在高温高速运转时磨损产生金属碎屑，需要通过更换油液排出，如果超期使用会加速磨损。

齿轮油在高温变质产生油泥，粘度增大，润滑和散热性能下降，保护性能下降。

多久换一次驱动桥油？

国产车一般在8000-15000公里首次更换，以后每两年或者5万公里更换一次。

合资车、进口车则是一般2年或5万公里进行更换。

更换需要注意什么？

差速器类型一般分为普通差速器、限滑差速器LSD、电控多片式差速器，要分清车辆的差速器类型。

在排出旧油之后要留意旧油是否变质、污染，如果有变质污染的情况，要进行相应的检修。这里要注意清洁干净排放螺栓上的金属碎屑。

如果车辆有涉水情况，则要检查差速器进水情况，根据实际状况进行维修或更换。